金吉宏业提醒，防护眼镜多由玻璃材质制成，应注意避免撞击碎裂。在出现高速飞溅物作业时，镜片可能被打碎，并损伤眼睛，必须采取预防措施，如在镜片外加一层金属网。同时要防止镜架损坏、镜片受磨，不使用时放入盒内。防射线的镜片内有铅离子，易氧化为乳白色，影响透光.度，应及时更换。防激光眼镜上均标明所防的光密度值和波长，不得错用。
滤光片od值，损伤阈值，光纤激光护目镜出售，可见光透过率（vlt）等要求。
需要---滤光片会将能量降低到大许可---（mpe）值以下。
检查滤光片的可见光透过率（vlt）。vlt是可见光透过滤光片的百分比，和眼睛对日光的光谱灵敏度对比。vlt越高越好。vlt低于20%，应该在---光照条件下才可以使用。
考虑吸收或干涉滤光片。吸收滤光片材料是聚合物+染料或者玻璃，作用是吸收激光能量。干涉滤光片使用反射材料薄层提供保护。或者混合两种技术。
聚合物滤光片，重量轻，具有不同的可见光透过率，对uv、可见和近红外具有中等水平激光损伤阈值，对红外具有低水平激光损伤阈值。聚合物滤光片，佩戴方便，具有高的耐冲击性。
玻璃滤光片，重量比较重，具有更高的可见光透过率，在更高---时具有更高的激光损伤阈值，镀有介质膜，同时具有高的可见光透过率和高的损伤阈值（某些能量没有被吸收而是被反射），价格也比较高。
激光防护眼镜在航空领域中的应用，航空领域的钻孔需求航空领域无疑是又一个因光纤进口激光防护眼镜器而获益匪浅的行业。在现在航空业中，一个涡轮引擎可能会有多达数百万计个孔，这些孔主要用于帮助器件在运转过程中及时散热。
孔的厚度、角度、直径、形状各不相同。激光防护眼镜在航空领域中的应用，在航空领域钻孔应用中，新型光纤进口激光防护眼镜器是一种更快，更灵活、更稳定，也更具成本优势的选择.
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